18.06.2026
Seminář na téma „Automobilový průmysl a trh s automobily – nová data a nové regulace“ určený pro zájemce z řad odborné i laické veřejnosti navázal na každoročně vydávanou publikaci Škoda Auto Vysoké školy mapující dění v sektoru Automotive. Příznivce automotive, kteří se sešli ve Vzdělávacím centru Na Karmeli nebo se k setkání připojili on-line, čekalo vystoupení člena katedry ekonomie a práva Stanislava Šarocha a analytiků z České spořitelny Terezy Hrtúsové, Tomáše Kozelského a Radka Nováka, kteří společně představili vybrané údaje z připravovaného letošního ročníku automotive studie.
Globální automobilový průmysl vstupuje do nové fáze transformace a na základě aktuálních dat ekonomických analytiků dosáhla světová produkce osobních automobilů v roce 2025 více než 71 milionů vozů, což představuje meziroční růst o 4 %. Tahounem růstu je jednoznačně Čína, která dnes vyrábí již 43 % všech osobních aut na světě a zároveň upevňuje svou dominanci i v oblasti elektromobility. Na čínský trh v současné době připadá 62 % světových prodejů elektromobilů a více než polovina všech nových aut prodaných v zemi je již elektrická a do roku 2035 by tento podíl mohl vzrůst až na 94 %. Čínští výrobci navíc stále více expandují do Evropy, kam dováží polovinu elektromobilů, což potvrzuje jejich dominantní postavení v globálním trhu elektromobility a postupně posilují také svou konkurenceschopnost vůči tradičním evropským automobilkám. Čína se tak stává největším importním partnerem s podílem přes 26 %.
Tento vývoj ukazuje nejen na rostoucí výrobní kapacity Číny, ale i na její technologický náskok a schopnost nabízet elektromobily za konkurenceschopné ceny. Pro evropský automobilový průmysl to představuje významnou výzvu, která může vést k dalšímu tlaku na ceny, inovace i strategické investice v oblasti elektromobility.
„Požadavky na evropský obsah podpoří strategickou autonomii, ale velmi pravděpodobně zdraží vyráběné vozy,“ doplňuje Stanislav Šaroch, člen katedry ekonomie a práva ŠAVŠ.
Evropský automobilový průmysl tak čelí rostoucímu tlaku. To dokazuje také stagnace produkce vozů v rámci EU v roce 2025, kdy i obchod vykazuje značné známky zpomalení a export automobilů v první polovině roku klesl o 5,5 %.
Elektromobilita i nadále zůstává hlavním motorem změn. V rámci EU vzrostly registrace čistě elektrických vozů v prvních měsících roku 2026 o 34 % a jejich podíl na trhu se přiblížil 20 %. Přesto zůstávají mezi jednotlivými státy výrazné rozdíly a některé země, včetně České republiky, za evropským průměrem zaostávají. Data z roku 2025 ukazují také na mírný pokles výroby vozidel v České republice, přesto tento sektor i nadále tvoří klíčovou část ekonomiky a udržuje si stabilní pozici. Výrazný růst také zaznamenala výroba elektromobilů, která meziročně vzrostla o téměř 90 % a dnes představuje zhruba pětinu produkce.
Červnový seminář k automobilovému průmyslu zaznamenal značný úspěch a účastníci měli jedinečnou možnost diskutovat nad daty a tématy připravované Automotive studie, která každoročně nabízí detailní pohled na automobilový průmysl prostřednictvím kontinuálně zpracovávaných statistik a analýz vybraných ukazatelů. Následná podnětná ukázala, jak důležitým tématem je v současné době vývoj automobilového průmyslu v rámci EU a zbytku světa. Otázky se týkaly také vznikajícího evropského předpisu, pozici a budoucnosti malých a středních firem působících v sektoru automotive nebo vlivu státní podpory, poskytované na nákup elektromobilů, na jejich prodeje.
Automotive studie vydávaná od roku 2019 je výsledkem dlouhodobé spolupráce ŠAVŠ a České spořitelny. Mapuje stav, vývoj a trendy v oblasti automobilového průmyslu ve světě, Evropě i České republice.
Všechna vydání automotive studie jsou dostupná na webu ŠAVŠ ZDE.
Kontakt pro média ŠAVŠ:
Renata Holubová
PR a marketing
+ 420 730 803 114
e-mail: renata.holubova@savs.cz
Škoda Auto Vysoká škola:
- Soukromá vysoká škola založená v roce 2000 největším výrobcem
automobilů v České republice, společností Škoda Auto a.s.
- První soukromá vysoká škola v České republice, která získala
institucionální akreditaci, důkaz excelence školy v poskytování kvalitního
vzdělání, disponuje také prestižní mezinárodní akreditací ACBSP.
- Studentům nabízí unikátní bakalářské i navazující magisterské
studijní programy
a specializace kombinující ekonomické a technické vzdělání. Bakalářské studium,
v délce 3,5 roku, je výjimečné rozsahem povinné praxe, kterou po celý jeden
semestr studenti vykonávají u špičkových zaměstnavatelů nejen v České
republice, ale i v zahraničí. Studenti navazujícího magisterského studia si
mohou zvolit šestitýdenní stáž v rámci povinně volitelných předmětů.
- Od roku 2023 slouží studentům technicky zaměřených programů a
specializací k prohloubení praktických znalostí a dovedností Vzdělávací
technické centrum Na Hejdovce.
- Škoda Auto Vysoká škola získala v roce 2025 první prestižní
mezinárodní výzkumný projekt Horizon Europe Next-Gen Urban Freight Logistics
for Net Zero Emissions through Innovative Solutions (NEXTLOGIC).
- ŠAVŠ
realizuje výzkumnou činnost v relevantních oblastech na špičkové mezinárodní
úrovní.
- Výuka na ŠAVŠ probíhá v českém nebo anglickém jazyce, v prezenční
či kombinované formě v Mladé Boleslavi nebo v Praze a je založena na
individuálním přístupu.
- Od roku 2012 je ŠAVŠ jednou je čtyř soukromých vysokých škol
registrovaných v seznamu výzkumných organizací.
- Na ŠAVŠ aktuálně studuje téměř 1 300 studentů z různých zemí, což
posiluje její charakter mezinárodní vzdělávací institucí.
- Absolventi Škoda Auto Vysoké školy
dosahují mimořádné uplatnitelnosti na tuzemském i zahraničním trhu.